Revestimiento de Piso con Poliurea - Edificio Independencia
Constructora PAZ
location_on Independencia, Región Metropolitana, Chile
Revestimiento de Pisos
2020
Constructora PAZ contrató a Kronos Mining para la aplicación de un revestimiento de poliurea sobre los 2.000 m² de piso de concreto del estacionamiento del Edificio Independencia, ubicado en la comuna de Independencia, Santiago. El proyecto, ejecutado durante enero de 2020, abarcó tanto el nivel interior como el sector exterior de rampa, aplicando una membrana continua de 2 a 3 mm de espesor sobre sustrato de concreto debidamente preparado. La poliurea proyectada ofrece resistencia a la abrasión, estanqueidad y durabilidad frente al tráfico vehicular intensivo y a los agentes químicos propios del uso de un estacionamiento de edificio habitacional.
Desafío Técnico
Las fotografías del estado inicial del estacionamiento muestran el piso de concreto con acumulación de manchas verdes producto de hongos y humedad, suciedad generalizada y marcas de uso prolongado distribuidas en toda la superficie. El concreto presentaba la porosidad y rugosidad características de un sustrato sin protección expuesto a tráfico vehicular y condiciones ambientales durante varios años. La ausencia de revestimiento dejaba el piso susceptible al ingreso de aceites, combustibles y agua, agentes que aceleran la carbonatación y el deterioro del concreto.
El sector exterior semiabierto presentaba condiciones más críticas debido a la exposición directa a humedad y contaminantes atmosféricos. Pilares, accesos y zonas de circulación mostraban el mismo deterioro superficial. En este contexto, la Constructora PAZ definió como requisito del proyecto la protección integral de toda la planta del estacionamiento con un sistema que garantizara durabilidad de largo plazo y bajo costo de mantenimiento.
Solución Implementada
Kronos Mining propuso la aplicación de poliurea bicomponente proyectada en caliente, seleccionada por su combinación de alta adherencia sobre concreto, elasticidad que tolera fisuras y asentamientos menores, rápido tiempo de curado y resistencia comprobada al tráfico vehicular y a los derrames de hidrocarburos.
La preparación de superficie se ejecutó en dos etapas secuenciales:
- Pulido mecánico con amoladora angular: Se trataron los 2.000 m² de piso con amoladoras angulares equipadas con discos de pulido de diamante, generando el perfil de rugosidad necesario para el anclaje mecánico de la membrana. Esta etapa eliminó la lechada de cemento superficial y abrió los poros del concreto, condición indispensable para asegurar la adherencia del imprimante.
- Aspirado industrial: Completado el pulido, se realizó la limpieza exhaustiva de la superficie con aspiradoras industriales de manguera corrugada para eliminar el polvo de concreto y los residuos abrasivos generados. Esta etapa es crítica para evitar la contaminación de la capa de imprimante y garantizar el contacto directo con el sustrato limpio.
- Imprimante: Sobre el concreto seco y limpio se aplicó un imprimante compatible con el sistema de poliurea, que sella la porosidad superficial y crea el puente de adherencia química entre el concreto y la membrana elastomérica.
Proceso de Ejecución
La proyección de poliurea se realizó con una máquina de dos componentes (plural component) de alta presión y temperatura, con los componentes A y B almacenados en tambores separados. Las fotografías del proceso muestran el equipo de proyección operando dentro del estacionamiento, con el piso parcialmente cubierto por la capa gris característica del sistema, evidenciando el avance progresivo por sectores.
El proceso de aplicación se estructuró de la siguiente manera:
- Protección de pilares estructurales y muros perimetrales con masking y lámina plástica negra antes del inicio de la proyección.
- Aplicación por fajas continuas, comenzando desde el fondo del nivel hacia la rampa de acceso, para evitar pisar el revestimiento fresco.
- Control visual del frente de avance en cada jornada, verificando la uniformidad de la capa y la cobertura en bordes y esquinas.
- Medición de espesor húmedo durante la aplicación y espesor seco una vez curado el sistema.
Las fotografías del avance de aplicación muestran con claridad la transición entre el concreto sin recubrir y la poliurea gris ya curada, evidenciando la uniformidad y continuidad de la membrana a escala real en ambos sectores, interior y exterior.
Especificaciones Técnicas
- Cliente: Constructora PAZ
- Ubicación: Independencia, Santiago, Chile
- Estructura: Estacionamiento de edificio habitacional, nivel interior y sector exterior/rampa
- Sustrato: Concreto
- Sistema de revestimiento: Poliurea bicomponente proyectada en caliente
- Superficie total tratada: 2.000 m²
- Espesor nominal: 2 a 3 mm
- Preparación de superficie: Pulido mecánico con amoladora angular + aspirado industrial + imprimante
- Color del sistema: Gris uniforme
- Fecha de ejecución: Enero 2020
Resultados y Beneficios
El resultado final, documentado en la vista panorámica del estacionamiento con la totalidad del piso cubierto, muestra una superficie de poliurea gris uniforme y continua que abarca la escala completa del nivel, con los pilares estructurales integrados correctamente y el eje de circulación vehicular despejado. La membrana elimina los puntos de entrada de humedad e hidrocarburos al sustrato de concreto, protege contra la abrasión del tráfico vehicular y facilita la limpieza de la superficie.
La aplicación en 2.000 m² completó ambos sectores del estacionamiento dentro del plazo definido por la Constructora PAZ. La rapidez de curado de la poliurea permitió retomar la circulación vehicular en un tiempo reducido respecto a sistemas alternativos de pintura epóxica, factor relevante en proyectos de edificios habitacionales donde el estacionamiento es de uso inmediato para los residentes.
Conclusión
Este proyecto ilustra la aplicabilidad de la poliurea como revestimiento de pisos industriales en estacionamientos de edificios, donde el sustrato de concreto requiere protección duradera frente al tráfico intensivo y los agentes contaminantes del uso vehicular. Kronos Mining ejecutó la preparación mecánica y la aplicación del sistema con el equipamiento especializado y los protocolos de control de calidad necesarios para garantizar la adherencia y uniformidad del revestimiento en los 2.000 m² del proyecto.
Galería del Proyecto